Rali de Portugal a Norte… razões para regozijo?
As pessoas, por vezes, esquecem-se do que dizem e desvalorizam o facto de certas tiradas serem como os "boomerangs". Vem isto a propósito daquilo que o presidente do Automóvel Club de Portugal (ACP) disse após a confirmação da viragem a Norte do Rali de Portugal.
Disse o azougado presidente daquela instituição que, passo a citar, "os fãs do Norte são os verdadeiros fãs do automobilismo." Justificava, assim, esta decisão que, independentemente de ser certa ou errada, radica em outras razões que não o grau de qualidade dos adeptos da região norte de Portugal.
Mas, dizia, estas afirmações de Carlos Barbosa vão acabar por lhe estourar nas mãos quando um dia tiver de voltar a dar golpe de rins inaudito e regressar de chapéu amachucado entre mãos ao Sul de Portugal. Naturalmente que poderá o mesmo dirigente já não fazer parte do elenco diretivo do ACP, mas a verdade é que Barbosa não poderá levar a mal o pano encharcado que lhe acertará na face, atirado pelos adeptos do desporto motorizado do Sul.
Porque não foram os adeptos do Norte, nem do Sul, nem do Centro, nem o Jean Todt - que se deve estar a borrifar para o que se passa no Rali de Portugal… - nem a Michele Mouton, nem o Passos Coelho, nem a Senhora do Caravaggio ou da Penha que tiveram culpa nesta mudança.
O grande culpado chama-se dinheiro, pilim, guito, pataca, pau, o que lhe quiserem chamar. O Rali de Portugal virou a Norte porque as câmaras municipais, sedentas de um evento onde gastar dinheiro e deixar o povinho contente e feliz - que pode não parecer, mas são coisas diferentes - pagaram a festa juntamente com os patrocinadores (estes numa ligação que tem pano para mangas, mas que para aqui não é chamada). A festa e os opíparos rendimentos de quem organiza, desenha e controla a festa. Sim que o rali dura uma semana mas leva um ano inteiro a preparar, viajar em económica dá dor nas costas nos dias que correm e estranhar a cama em hóteis de média-baixa estrelagem é comum.
Portanto, amigos nortenhos que aqui e ali e acolá se vangloriaram pela escolha do Norte para albergar a prova que, curiosamente, se chama Rali de Portugal, que agora teceram loas ao homem que apedrejaram ao longo de dez anos, que agora acham que a prova está onde devia estar, posso apenas dizer aquilo que dizem os brasileiros… "voces sabem é nada!" E já agora, uma palavra para os homens de Arganil que tanto fizeram, tanto pedalaram para levar o rali para Norte, diziam, para a Catedral, e que acabaram como o enjeitado… Apesar de tudo, não mereciam…
Como não consigo perceber esta mesquinhez de Norte e de Sul num pais com 840 quilómetros de comprimento, tanto se me dá ser o rali ser no Douro Vinhateiro ou nos montes alentejanos. Não gosto de vinho, portanto… Espero que seja uma prova de sucesso - apesar de ser mais cara, mais arriscada e complicada em termos logísticos, e não sou eu que o digo! - que tudo corra bem e que os meus compatriotas do Norte - que ainda me hão de dizer onde é a fronteira… - fiquem felizes e contentes. É sinal de que tudo correu bem.
Quanto aos sulistas, revoltados e de sobrolho franzido a modos de birra, deixem lá isso… Tudo tem um princípio e um fim e um rali que todos diziam que não durava mais de um ano, ficou por terras do Algarve e Alentejo durante 10 anos. Sabem, já estava tudo cansado da lagosta e do percebes (understands em inglês…) e estava na hora de trocar pela Francesinha e pela Posta Barrosã.
Agora, arregacem as mangas e inventem alguma coisa para manter o povinho feliz e contente e terem algum retorno, porque o que mais dói aos senhores do Turismo e outras interessantes e úteis entidades, é mesmo acabar-se o maná caído, não do céu como no caso dos israelitas da parábola bíblica, mas dos bolsos dos "senhoris estrãngeros do ralie".
Disse o azougado presidente daquela instituição que, passo a citar, "os fãs do Norte são os verdadeiros fãs do automobilismo." Justificava, assim, esta decisão que, independentemente de ser certa ou errada, radica em outras razões que não o grau de qualidade dos adeptos da região norte de Portugal.
Mas, dizia, estas afirmações de Carlos Barbosa vão acabar por lhe estourar nas mãos quando um dia tiver de voltar a dar golpe de rins inaudito e regressar de chapéu amachucado entre mãos ao Sul de Portugal. Naturalmente que poderá o mesmo dirigente já não fazer parte do elenco diretivo do ACP, mas a verdade é que Barbosa não poderá levar a mal o pano encharcado que lhe acertará na face, atirado pelos adeptos do desporto motorizado do Sul.
Porque não foram os adeptos do Norte, nem do Sul, nem do Centro, nem o Jean Todt - que se deve estar a borrifar para o que se passa no Rali de Portugal… - nem a Michele Mouton, nem o Passos Coelho, nem a Senhora do Caravaggio ou da Penha que tiveram culpa nesta mudança.
O grande culpado chama-se dinheiro, pilim, guito, pataca, pau, o que lhe quiserem chamar. O Rali de Portugal virou a Norte porque as câmaras municipais, sedentas de um evento onde gastar dinheiro e deixar o povinho contente e feliz - que pode não parecer, mas são coisas diferentes - pagaram a festa juntamente com os patrocinadores (estes numa ligação que tem pano para mangas, mas que para aqui não é chamada). A festa e os opíparos rendimentos de quem organiza, desenha e controla a festa. Sim que o rali dura uma semana mas leva um ano inteiro a preparar, viajar em económica dá dor nas costas nos dias que correm e estranhar a cama em hóteis de média-baixa estrelagem é comum.
Portanto, amigos nortenhos que aqui e ali e acolá se vangloriaram pela escolha do Norte para albergar a prova que, curiosamente, se chama Rali de Portugal, que agora teceram loas ao homem que apedrejaram ao longo de dez anos, que agora acham que a prova está onde devia estar, posso apenas dizer aquilo que dizem os brasileiros… "voces sabem é nada!" E já agora, uma palavra para os homens de Arganil que tanto fizeram, tanto pedalaram para levar o rali para Norte, diziam, para a Catedral, e que acabaram como o enjeitado… Apesar de tudo, não mereciam…
Como não consigo perceber esta mesquinhez de Norte e de Sul num pais com 840 quilómetros de comprimento, tanto se me dá ser o rali ser no Douro Vinhateiro ou nos montes alentejanos. Não gosto de vinho, portanto… Espero que seja uma prova de sucesso - apesar de ser mais cara, mais arriscada e complicada em termos logísticos, e não sou eu que o digo! - que tudo corra bem e que os meus compatriotas do Norte - que ainda me hão de dizer onde é a fronteira… - fiquem felizes e contentes. É sinal de que tudo correu bem.
Quanto aos sulistas, revoltados e de sobrolho franzido a modos de birra, deixem lá isso… Tudo tem um princípio e um fim e um rali que todos diziam que não durava mais de um ano, ficou por terras do Algarve e Alentejo durante 10 anos. Sabem, já estava tudo cansado da lagosta e do percebes (understands em inglês…) e estava na hora de trocar pela Francesinha e pela Posta Barrosã.
Agora, arregacem as mangas e inventem alguma coisa para manter o povinho feliz e contente e terem algum retorno, porque o que mais dói aos senhores do Turismo e outras interessantes e úteis entidades, é mesmo acabar-se o maná caído, não do céu como no caso dos israelitas da parábola bíblica, mas dos bolsos dos "senhoris estrãngeros do ralie".
Quanto aos senhores do ACP Motorsport, pelo visto já conhecedores do fim do subsídio estatal ao Rali de Portugal, incrementem a exploração do poço de petróleo que devem ter descoberto algures no Prior Velho, Lisboa, pois nas contas feitas, não por mim, falta-lhes milhão e meio de euros...
Sem comentários:
Enviar um comentário